운영 원리
전자기 유도 법칙에 기초하여, 변압기의 1 차 권선 (입력 권선)을 통한 전류가 번갈아 가면 전류에 의해 생성 된 변화하는 자기장은 코어와 상호 작용하고 2 차 권선 (출력 권선)에 영향을 미쳐 2 차 권선 내에서 전류의 변화를 유도하여 전력 변환을 달성합니다. 변압기의 전압 변화는 권선의 턴 비율에 직접 비례합니다.
구성하다
- 철 코어 :그것은 자기 전도도가 우수한 실리콘 스틸 시트의 스택으로 구성되어 폐쇄 된 자기 플럭스 회로를 형성합니다. 변압기의 1 차 권선은 철 코어 주위에 상처를 입히며, 이는 코어 유형 및 쉘 유형 구조로 분류 할 수 있습니다. 현재 널리 사용되는 변압기는 주로 코어 유형 구조입니다.
- 굴곡:코일이라고도하는 이들은 변압기의 전도성 회로이며, 구리 또는 알루미늄 와이어 상처를 여러 층의 원통형 모양으로 사용하여 제작되었습니다. 1 차 및 2 차 권선은 철 코어 컬럼에 집중적으로 배열됩니다. 일반적으로, 저전압 권선은 내부에 배치되고 절연 목적으로 외부 고전압 권선이 있습니다.
- 오일 탱크 :이것은 오일이 포함 된 변압기의 외부 껍질로, 오일을 함유 할뿐만 아니라 다른 구성 요소를 수용 할 수 있습니다.
- 전압 조절 장치 :이것은 변압기의 2 차 전압의 안정성을 보장하기 위해 설정됩니다. 전원 공급 전압이 변동하면 전압 조절 장치는 변압기의 탭 스위치를 조정하여 보조 측면에서 안정적인 출력 전압을 유지합니다. 온로드 전압 조절 장치와 무부하 전압 조절 장치의 두 가지 유형이 있습니다.
특성
- 변압기 오일은 섬유 재료와 함께 사용되므로 절연 거리를 효과적으로 줄이고 절연 효과를 향상시킬 수 있기 때문에 절연 성능이 우수합니다.
- 그것은 강한 열 소산 용량과 우수한 열전도율과 변압기 오일의 유동성을 가지고 있습니다.
- 과부하 용량이 강하고 단기간에 더 높은 하중을 견딜 수 있습니다.
- 환경에 대한 적응력이 강하며 고온, 높은 습도 및 먼지와 같은 가혹한 환경에서 작동 할 수 있습니다.
- 유지 보수 비용이 낮고 서비스 수명이 길다.
