제품 소개
S(B)H15 시리즈 비정질 합금 코어 배전 변압기는 비정질 합금을 자성 재료로 사용한 배전 변압기의 일종입니다. 비정질 합금 스트립은 매우 좋은 자기 투자율과 단위 중량당 낮은 손실을 가지고 있습니다. 비정질 합금 재료는 일반적인 냉간 철심 변압기 실리콘 강판을 대체하여 무부하 손실이 S11 시리즈보다 약 65% 낮으며, 새로운 기술, 새로운 구조를 채택하여 첨단 기술, 합리적인 구조, 우수한 전기 성능 및 기계적 성능을 갖추고 상당한 에너지 절감, 안정적인 작동, 매달린 코어 구조가 없으며 유지 보수가 필요 없는 이점이 있으며 환경 보호 및 에너지 절약 전기 제품의 이상이며 국가에서 발표한 "중국의 에너지 절약 기술 정책 개요" 요구 사항을 충족하며 국내 및 해외 전기망에서 널리 사용되고 있습니다.
제품 특징
1. 코어의 자기 전도성 재료는 비정질 합금입니다. 비정질 합금은 철, 붕소 및 기타 원소로 만들어지며 특수 공정을 통해 빠르게 냉각되고 스트립 얇은 조각으로 분사되어 재료 원자의 배열이 무질서한 합금입니다. 비정질 합금의 부드러운 자기 특성으로 인해 히스테리시스 루프 영역이 매우 좁고 매우 작은 자화 전력만 필요합니다. 따라서 비정질 합금 재료로 만든 변압기의 무부하 손실은 매우 작습니다.
2. 철심은 비정질 합금 스트립의 일반 권선으로 3상 5열 구조로 만들어졌으므로 높이가 3상 3열 구조보다 낮습니다. 횡단면은 직사각형이며 하단 요크를 열어 코일 세트를 용이하게 할 수 있습니다.
3. 저전압 권선은 무산소 구리선의 동심 직사각형 구조를 채택합니다. 고전압 권선은 동심 직사각형 구조를 채택하여 권선의 암페어 턴 분포가 균형을 이루고 자기 누설이 적습니다. 고전압 및 저전압 코일은 와이어 장력 장치와 함께 권선되어 성형 및 압착 공정을 개선하여 기계적 강도와 단락 저항 능력을 향상시킵니다.
4. 차체 조립, 연료 탱크 구조, 보호 장치 및 기타 측면은 S11 완전 밀폐형 오일 침지 분배 압력 분배 장치와 유사하며, 비매달림 코어 구조, 진공 건조 및 진공 오일 여과 기술, 골판지 연료 탱크, 오일 저장 탱크 없음 등의 구조를 채택합니다.
5. 본 시리즈 변압기의 부하 손실은 S11 시리즈와 동일하나, S(B)H15 시리즈의 무부하 손실은 S11 시리즈보다 65% 낮습니다.
6. 정상 작동 시 오일을 교체할 필요가 없어 변압기의 유지관리 비용을 대폭 절감하고 수명을 연장합니다.
7. S11규소강판철심변압기의 증가된 투자비용은 전기에너지 손실, 전기에너지 손실원가, 연간 명절 전기요금을 계산하여 5년 이내에 회수 가능합니다.
적용 범위
본 제품은 3상, 50Hz, 10kV 전력 공급 및 배전 시스템, 특히 도시 배전망, 농업망, 전력 및 조명에 적합합니다.
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